Notiekošajā 51. Tokijas motociklu izstādē detaļu ražotājs, kas specializējas veco velosipēdu detaļu reproducēšanā, ir debitējis titāna degvielas tvertnē, kas īpaši paredzēta Ninja GPZ900R. Tas varētu būt pirmais motociklu detaļu ražotājam.
Titāna degvielas tvertnes ar vieglajām, karstuma un korozijas izturīgajām īpašībām ir bijusi tehniska izaicinājums, kuru automobiļu un motociklu ražošanas nozares ir vēlējušās pārvarēt. Tomēr lielāko daļu ražotāju ir atturējušās no apstrādes grūtībām un augstām izmaksām, kā rezultātā titāna degvielas tvertnes nav komercializējusi plašā mērogā. Doremi kolekcija ar dziļu pieredzi degvielas tvertņu ražošanā un tehnoloģiju uzkrāšanā ir izdevies izlauzt šo tehnoloģisko pudeli un ir paziņojis, ka tas masveidā produ izraisīt šo zemes pārtraukumu titāniju.
Saprotams, ka šī GPZ900R pielāgotā titāna degvielas tvertne ir par 40% vieglāka nekā tas pats sākotnējās degvielas tvertnes tilpums ar 22L jaudu, un, domājams, tas būs visaugstākais pielāgotais produkts GPZ900R īpašniekiem. Lai arī sīkāka informācija, piemēram, cena, izlaišanas datums un īpašs svars, vēl nav paziņota, šis novatoriskais produkts jau ir izraisījis plašu uzmanību tirgū.
Titānam kā premium materiālam ir daudz priekšrocību. Tās vieglās īpašības ļauj motocikliem ievērojami samazināt kopējo svaru, vienlaikus saglabājot strukturālo izturību, uzlabojot vadāmību un degvielas ekonomiju. Tajā pašā laikā titāna sakausējumu karstuma izturība var izturēt aptuveni 1600 grādu pēc Celsija temperatūras, nodrošinot lielisku siltuma izkliedi tādiem kritiskiem komponentiem kā motors. Turklāt titāna sakausējumi ir ļoti izturīgi pret koroziju un var uzturēt ilgu kalpošanas laiku dažādās skarbās vidēs.
Tomēr titāna sakausējumiem ir daži trūkumi kā komponentu apstrādes materiāls. To ir grūti apstrādāt, un tai nepieciešama uzlabota tehnoloģija un aprīkojums, padarot ražošanas izmaksas salīdzinoši augstas. Šis ir viens no galvenajiem faktoriem, kas ierobežo titāna degvielas tvertņu masveida ražošanu. Neskatoties uz to, Doremi kolekcija joprojām izvēlas uzsākt izaicinājumu, un, izmantojot nepārtrauktu tehnoloģiju inovāciju un ražošanas procesa optimizāciju, tā ir veiksmīgi samazinājusi titāna degvielas tvertņu ražošanas izmaksas, liekot pamatus tirgus reklamēšanai.
Titāna degvielas tvertne, ko uzsāka Doremi kolekcija, nodrošina ne tikai GPZ900R īpašniekiem ar augstas kvalitātes un personalizētāku pielāgošanas iespēju, bet arī nodrošina jaunas atklāsmes visam motocikla detaļu ražošanas laukam. Nākotnē, attīstot tehnoloģiju un tirgus briedumu, titāna sakausējuma un citu augstas veiktspējas materiālu pielietojums motociklu detaļu ražošanas jomā būs plašāks, veicinot visas nozares modernizāciju un attīstību.
