Varš transportā un rūpniecībā
Vara fakts 1
Tipiskā ASV būvētajā automašīnā ir vairāk nekā 50 mārciņas vara: apmēram 40 mārciņas elektriskajām un aptuveni 10 mārciņām neelektriskām sastāvdaļām.
Vara fakts 2
Tesla Roadster ir arī pirmais komerciāli pieejamais automobilis, ko darbina elektromotors, ko darbina vara rotors. Šis novatoriskais sasniegums metalurģijas tehnoloģijā palielina efektivitāti, kā rezultātā palielinās kopējā jauda un garāks darbības attālums starp lādiņiem. Patiess sporta auto Roadster ir ar rokām izgatavots, gluds, ātrs un veikls. Tas lepojas ar 250 jūdžu diapazonu un maksimālo ātrumu 130 jūdzes stundā.
Vara fakts 3
BMW prezentējis savu MINI E elektrisko transportlīdzekli. Tas nodrošina 204 ZS (150 kW) jaudu no vara rotoru asinhronā motora, ko ražo AC Propulsion. Ar gaisa dzesēšanu darbināms 0-67 jūdzes stundā paātrinās 8,5 sekundēs un nobrauks aptuveni 240 jūdzes.
Vara fakts 4
AC Propulsion ir 6 izdotu EV tehnoloģiju patentu īpašnieks, kas ir licencēts citiem uzņēmumiem, tostarp Tesla Motors. Daļu no šīs tehnoloģijas sākotnēji izstrādāja AC Propulsion savam nulles elektriskajam sporta automobilim, kas sasniedza 0-60 jūdzes stundā paātrinājumu 3,6 sekundēs un 300 jūdžu diapazonu, braucot ar ātrumu 60 jūdzes stundā.
Vara fakts 5
1948. gadā vidējā ģimenes automašīnā bija tikai aptuveni 55 vadi, kuru vidējais kopējais garums bija 150 pēdas. Mūsdienu luksusa automašīnās vidēji ir aptuveni 1500 vara vadu, kuru kopējais garums ir aptuveni viena jūdze, pateicoties nepārtrauktiem elektronikas uzlabojumiem un jaudas piederumu pievienošanai.
Vara fakts 6
CuproBraze™ ir jauna vara un misiņa automobiļu radiatoru ražošanas procesa nosaukums. Procesā cita starpā tiek izmantota bezsvina cietlodēšana, rūdīšanai izturīgi sakausējumi un lāzermetināšana, lai ražotu jaunus plānsienu radiatorus, kas darbojas labāk nekā alumīnija izstrādājumi ar biezākām sienām.
Vara fakts 7
Jauno radiatoru izstrādāja Starptautiskā vara asociācija, un sākotnēji to ražoja Universal Auto Radiator Manufacturing Company. Tie parasti ir par 30% līdz 40% vieglāki nekā tradicionālie vara un misiņa modeļi, tos var izgatavot mazākus par alumīnija līdziniekiem, un tie var nodrošināt līdz pat 30% mazāku spiediena kritumu gaisa zonā. CuproBraze process arī saīsina ražošanas laiku un samazina ražošanas izmaksas.
Vara fakts 8
Transportlīdzekļu dzinēji darbojas vienmērīgāk un kalpo ilgāk, jo smērvielām pievieno varu. Motoreļļu ražotāji savos produktos parasti iekļauj piedevas, kas satur šķīstošu, antioksidantu varu. Šo procesu sākotnēji patentēja Exxon Chemical Corp. Exxon uzskata, ka vara bāzes piedeva ir viens no nozīmīgākajiem izgudrojumiem kartera piedevu ķīmijā 20. gadsimtā.
Vara fakts 9
1921. gada Rolls Royce Silver Ghost korpuss ir pilnībā no vara. Gandrīz visa automašīnas dzinēja aparatūra ir no cieta misiņa. Un, protams, tam ir vara un misiņa radiators. Franklin Mint piedāvā precīzas mēroga modeli. Nacionālajā transporta muzejā Reno, Nevadas štatā, ir apskatāmi klasiski atjaunotie Rolls.
Vara fakts 10
Vidēji motorizēts lauksaimniecības transportlīdzeklis patērē 63 mārciņas vara, savukārt celtniecības transportlīdzekļi vidēji patērē 66 mārciņas. Elektriskais iekrāvējs izmanto aptuveni 138 mārciņas.
Vara fakts 11
Lielākā mobilā sauszemes mašīna, kas jebkad ir uzbūvēta, ir mamuta elektriskā lāpsta, ko sauc par staigājošu vilkšanas līniju, un tajā tiek izmantots milzīgs 800,{1}} mārciņas vara.
Vara fakts 12
Aptuveni 2% (9,{2}} mārciņas) no Boeing 747-200 reaktīvo lidmašīnu kopējā svara ir varš. Šajā svarā ietilpst 632,{5}} pēdas vara stieples.
Vara fakts 13
Tipiska dīzeļelektriskā dzelzceļa lokomotīve patērē apmēram 11,000 mārciņas vara. Vairāk nekā 16,{4}} mārciņas (8 tonnas) vara tiek izmantotas jaunākajās un jaudīgākajās lokomotīvēs, ko ražo General Electric Company un General Motors Corporation. Šie dīzeļelektriskie behemoti izmanto izgatavotus vara vadu stieņus savu sešu trīsfāzu maiņstrāvas indukcijas motoru rotoriem un vara stiepli statoru uztīšanai.
Vara fakts 14
6,000-zs dzinēji ir balstīti uz vara ģeneratoriem; vara un misiņa radiatori dzesēšanai; vara caurule saldēšanai, gaisa kondicionēšanai un apkurei; un vairāk nekā piecas jūdzes no vara stieples elektroapgādei un sakariem.
Vara fakts 15
Dzelzceļa modeļi ir atkarīgi arī no vara. Augstvērtīgi lokomotīvju un ritošā sastāva modeļi ir atlieti no cieta misiņa. Visi modeļu motori ir uztīti ar vara stiepli, tāpat kā transformatori, kas nodrošina sliežu ceļiem un piederumiem pievadīto spriegumu. Starp citu, kāpurķēdes ir izgatavotas no misiņa vai niķeļa sudraba, cita vara sakausējuma.
Vara fakts 16
Ar elektrību darbināmi metro vagoni, trolejbusi un autobusi izmanto no 625 mārciņām līdz 9200 mārciņām vara, vidēji 2300 mārciņas gabalā.
Vara fakts 17
Triton klases kodolzemūdene izmanto apmēram 200,{2}} mārciņas vara.
Vara fakts 18
Lieta un saķepināta bronza pilda svarīgu pretberzes funkciju kā gultņiem miljoniem sadzīves preču, automašīnu un kravas automašīnu, kā arī praktiski visās smagajās rūpnieciskajās iekārtās.
Vara fakts 19
Bronzas gultņiem ir vairākas pamata formas, tostarp cilindriskas uzmavas vai atloki; plakani, virtuļa formas vilces gultņi; vai diska formas gultņu plāksnes.
Vara fakts 20
Mūsdienās mazas platības augstas efektivitātes katli, kuru pamatā ir vara siltummaiņi, aizstāj parastos kurtuves katlus, kuriem bija nepieciešamas telpas ar 18 pēdu augstiem griestiem. Papildus vietas taupīšanai jaunie apkures katli ir energoefektīvāki - 84% diapazonā, salīdzinot ar mazāk nekā 70% vecajām telpas izmēra ierīcēm.
Vara fakts 21
OSHA, Darba drošības un veselības administrācija, pieprasa izmantot vara sakausējuma drošības instrumentus situācijās, kad pastāv sprādziens. Pilnīga rokas instrumentu izvēle, piemēram, āmuri, cirvji, knaibles, skrūvgrieži un tamlīdzīgi, ir izgatavoti no berilija vara vai alumīnija bronzas. Šie augstas stiprības, nedzirksteļojošie vara sakausējuma instrumenti ir arī nemagnētiski un izturīgi pret koroziju.
Vara fakts 22
Vara sakausējuma ieliktņi un serdeņu tapas tiek plaši izmantotas plastmasas liešanas procesa problemātiskajās zonās vara lieliskās siltumvadītspējas (siltuma pārneses) dēļ.
Vara fakts 23
Plastmasas rūpniecībā tiek izmantotas iesmidzināšanas veidnes, kas pilnībā izgatavotas no vara sakausējumiem (nevis tērauda vai alumīnija). Kopā ar palielinātiem ražošanas apjomiem vara sakausējuma veidnes samazina deformāciju, virsmas apdares problēmas un ekspluatācijas izmaksas ražotājiem.
Vara fakts 24
Vara presformas tiek izmantotas augstas izšķirtspējas grafikas, piemēram, etiķešu, tirdzniecības karšu un speciāla iepakojuma, drukāšanai. Vara presformas dod priekšroku arī tie, kas drukā uz folijas, jo tie nodrošina lielāku siltuma pārnesi, kā arī palīdz radīt asākus attēlus. Papildus papīram un folijai presformas tiek izmantotas gofrētā kartona, plastmasas, ādas, koka un citu substrātu reljefu un folijas apzīmogošanai.
Vara fakts 25
Kompaktajam muona solenoīdam (CMS) Hadron kalorimetram (aparātam siltuma daudzuma mērīšanai) Fermi laboratorijā Čikāgā ir muca un gala vāciņš, kas izgatavots no vara sakausējuma. Apakšmezgls sver 1600 tonnas, padarot to par vissmagāko vara sakausējuma konstrukciju, kas jebkad uzbūvēta.
Vara fakts 26
Iespējams, mazāk dramatiski, bet tomēr tiem ir būtiska loma mūsdienu medicīnā, MRI skeneri, kuru attēlu radīšanai izmanto vara supravadītājus.
